विवरण
तकनीकी पैरामीटर
उत्पाद की विशेषताएँ
- उच्च दबाव आम रेल प्रणाली इंजन, बड़े विस्थापन, हल्के डिजाइन, बिजली और ईंधन की खपत का बुद्धिमान नियंत्रण। इसमें उच्च शक्ति, उच्च टोक़, उच्च विश्वसनीयता, कॉम्पैक्ट संरचना और हल्के वजन की विशेषताएं हैं।
- गियरबॉक्स में गियर उच्च शक्ति एकीकृत बनाने की तकनीक को अपनाता है, और पूरे गियर पीसने की प्रक्रिया। भागों की सांद्रता और समतलता बहुत अधिक है, जो चेसिस की असर क्षमता में काफी सुधार करती है, वास्तव में बड़े ट्रांसमिशन टॉर्क, मजबूत असर क्षमता को प्राप्त करती है, और प्रमुख घटकों के सेवा जीवन के विस्तार के लिए अधिक अनुकूल है; अधिक जरूरतों को पूरा करें, आसान नियंत्रण, उच्च विश्वसनीयता
- रियर पावर आउटपुट स्वचालित पृथक्करण और जुड़ाव फ़ंक्शन को साकार कर सकता है।
- रियर एक्सल एयर ब्रेक ब्रेकिंग प्रदर्शन में काफी सुधार करता है, विशेष रूप से जटिल सड़क सतह पर सुरक्षा कारक में सुधार करता है।
- स्व-पीसने वाला व्हील साइड डिसेलेरेशन फ्रंट एक्सल, कठोर कार्य वातावरण के लिए उपयुक्त; फ्रंट एक्सल पर बड़े स्टीयरिंग कोण और उच्च निकासी ड्राइविंग और कॉर्नरिंग को अधिक सरल बनाती है।
- इंजीनियरिंग मशीनरी उपकरण पैनल और पूरी तरह से संलग्न कैब का सही संयोजन कैब के फर्श को समतल बनाता है और हैंडलिंग आराम में सुधार करता है।
- स्व-विकसित बायोनिक स्ट्रीमलाइन हुड, अंतर्निर्मित हुड लॉक, स्व-विकसित लेंस हेडलाइट, उच्च चमक।
- मजबूत 16F+8R, TF चेसिस
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वस्तु पावर(एचपी) |
यूनिट / |
विनिर्देश 140 |
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नमूना |
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एलटी1404 |
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प्रकार |
/ |
पहिएदार प्रकार |
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ड्राइविंग का प्रकार |
/ |
4डब्ल्यूडी |
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बाह्य आयाम (L×W×H) |
मिमी |
5400×2200×3100(एयर फ़िल्टर टॉप) |
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व्हील बेस |
मिमी |
2800 |
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सामान्यतः प्रयुक्त व्हील ट्रेड (आगे/पीछे) या गेज |
मिमी |
1840/1750 |
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पहिये का ट्रेड (आगे/पीछे) या गेज |
मिमी |
1610,1660,1760,1790,1840,1890, 1920,1970,2050/1610,1750, 1810,1950,2010,2150 |
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न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस और स्थिति |
मिमी |
460(फ्रंट एक्सल का निचला भाग) |
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मानक प्रतिभार (आगे/पीछे) |
किलोग्राम |
पास होना |
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गियर की संख्या (आगे/पीछे) |
/ |
16+8 |
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टायर मॉडल (आगे/पीछे) |
/ |
18.4-34,18.4R34,18.4R38 |
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पावर टेक ऑफ शाफ्ट की स्प्लिन की संख्या |
/ |
8 या 6 |
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पावर टेक ऑफ शाफ्ट की मानक गति |
आर/मिनट |
760/1000 |