अवलोकन
1. वैकल्पिक युनेई और डोंगफैंगहोंग इंजन, जो शक्तिशाली प्रदर्शन, ईंधन दक्षता और पर्यावरण मित्रता प्रदान करते हैं।
2. चेसिस में जिनलिटा ब्रिज बॉक्स द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित LT500 चेसिस को अपनाया गया है, जिसमें 50 मिमी तक की मोटाई और चौड़ाई के साथ शेल और 100 किलोग्राम का अतिरिक्त वजन है, जो समान उद्योग उत्पादों की तुलना में महत्वपूर्ण लाभ प्रदान करता है। चेसिस गियर एक पूर्ण हॉबिंग प्रक्रिया का उपयोग करते हैं, जो उच्च परिशुद्धता और कम शोर सुनिश्चित करता है। LT500 चेसिस में आयातित वैकल्पिक बीयरिंग, वैज्ञानिक रूप से मिलान किए गए गियर स्पीड अनुपात और 40 किमी/घंटा की अधिकतम यात्रा गति के साथ एक 8+8 शटल शिफ्ट प्लस फुल मेशिंग स्लीव शिफ्ट संरचना का अनूठा उपयोग किया गया है, जिसके परिणामस्वरूप एक विस्तारित सेवा जीवन है।
3. 10-इंच आयातित सिरेमिक रखरखाव-मुक्त क्लच से सुसज्जित, जिसमें बड़े टॉर्क रिजर्व और शक्तिशाली पावर आउटपुट शामिल हैं।
4. स्वतंत्र रूप से विकसित बायोमिमेटिक सुव्यवस्थित इंजन हुड, सभी वाहन कवरिंग भागों और वेल्डेड शीट धातु भागों में इलेक्ट्रोफोरेटिक कोटिंग प्रौद्योगिकी को अपनाया गया है, जो बेहतर जंग की रोकथाम और स्थायित्व प्रदान करता है।
5. गीली और सूखी दोनों स्थितियों के लिए उपयुक्त फ्रंट एक्सल से सुसज्जित, विभिन्न परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करता है।
6. स्वतंत्र रूप से विकसित डिजिटल डिस्प्ले डैशबोर्ड, अधिक सहज डेटा विज़ुअलाइज़ेशन प्रदान करता है।
7. स्वतंत्र रूप से विकसित ईंधन टैंक, अधिक स्टाइलिश उपस्थिति और बड़ी क्षमता के साथ। दैनिक परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए वैकल्पिक दोहरे ईंधन टैंक उपलब्ध हैं।
8. स्वतंत्र रूप से विकसित अंतर्निर्मित एयर फिल्टर, इंजन की सामान्य संचालन आवश्यकताओं को पूरा करते हुए पूरी मशीन की बेहतर दृश्यता और अधिक सुंदर उपस्थिति सुनिश्चित करता है।
9. स्वतंत्र रूप से विकसित डिटैचेबल फ्लैट बॉटम प्लेट, हैंगिंग-टाइप क्लच, हैंगिंग-टाइप ब्रेक और मैकेनिकली डायरेक्ट-लिंक्ड शटल गियर। ये विशेषताएं आसान और अधिक लचीला संचालन प्रदान करती हैं।
10. स्थापना के बाद मल्टी-वे वाल्व नियंत्रण हैंडल से सुसज्जित, उपयोगकर्ताओं द्वारा कृषि उपकरणों के लगाव और समायोजन के स्वतंत्र संचालन की सुविधा।
उत्पाद की विशेषताएँ
- इंजन में मजबूत शक्ति और कम ईंधन की खपत है
- बड़ा टॉर्क रिजर्व और अच्छी पावर इकॉनमी
- कॉम्पैक्ट संरचना, बड़े स्टीयरिंग कोण के साथ फ्रंट एक्सल, छोटा मोड़ त्रिज्या, छोटा व्हीलबेस, बेहतर पकड़ के लिए चौड़े टायर
- लचीला; हाइड्रोलिक स्टीयरिंग गियर, संचालित करने में आसान
- गीले, डिस्क, स्व-बूस्टिंग ब्रेक, स्थिर और विश्वसनीय ब्रेकिंग को अपनाना
- उच्च दक्षता; बहु-गति विद्युत उत्पादन
- मृदा लिफ्टर में प्रबल दबाव
- अधिक उठाने वाला बल, और कृषि उपकरण के साथ अच्छा मिलान;
- वैकल्पिक कैब, उच्च सुरक्षा और आराम;
- आयातित असर, अधिक लचीले कार्य के साथ सगाई आस्तीन स्थानांतरण, लंबे समय तक सेवा जीवन
- बहुस्तरीय विद्युत उत्पादन
- मजबूत 8F+8R, TE चेसिस
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वस्तु पावर(एचपी) |
यूनिट / |
विनिर्देश 60 |
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नमूना |
/ |
604-1 |
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प्रकार |
/ |
पहिएदार प्रकार |
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ड्राइविंग का प्रकार |
/ |
4डब्ल्यूडी |
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बाह्य आयाम (L×W×H) |
मिमी |
3690×1500×2335मिमी |
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व्हील बेस |
मिमी |
1970 |
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सामान्यतः प्रयुक्त व्हील ट्रेड (आगे/पीछे) या गेज |
मिमी |
1210/1180 |
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पहिये का ट्रेड (आगे/पीछे) या गेज |
मिमी |
1210,1310/1105-1430 |
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न्यूनतम ग्राउंड क्लीयरेंस और स्थिति |
मिमी |
315(फ्रंट एक्सल का निचला भाग) |
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मानक प्रतिभार (आगे/पीछे) |
किलोग्राम |
पास होना |
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गियर की संख्या (आगे/पीछे) |
/ |
8+8 |
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इंजन नाममात्र शक्ति |
किलोवाट |
36.8 |
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इंजन अंशांकन गति |
आर/मिनट |
2400 |
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टायर मॉडल (आगे/पीछे) |
/ |
6.5-16/9.5-24 |
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पावर टेक ऑफ शाफ्ट की स्प्लिन की संख्या |
/ |
8 या 6 |
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पावर टेक ऑफ शाफ्ट की मानक गति |
आर/मिनट |
540/720 या 540/1000 |



